Dans son discours sur l’état de la Nation prononcé ce lundi devant le Parlement réuni en Congrès, le Président de la République, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, a dévoilé une série de projets routiers ambitieux visant à désenclaver le Grand Kasaï et à renforcer l’unité territoriale de la République démocratique du Congo.
Au total, 3 735 kilomètres de routes stabilisées seront réhabilités ou construits d’ici 2026.
« En 2026, nous ouvrirons de véritables corridors d’unité nationale en réhabilitant 3 735 km de routes stabilisées », a-t-il déclaré.
Voici les principaux axes annoncés par le Chef de l’État :
- RN1 (Tshikapa – Frontière angolaise)
115 km seront exécutés afin de renforcer les échanges frontaliers et dynamiser le commerce transfrontalier dans le Grand Kasaï. - RN39 (Kamwesha – Kabwanga – Tshimbulu – Mbuji-Mayi)
229 km seront réhabilités, améliorant la connexion entre plusieurs territoires du Kasaï Central et du Kasaï Oriental. - RN2 (Mbuji-Mayi – Bukavu)
Les 475 km restants permettront enfin de relier directement le Kasaï Oriental au Sud-Kivu, un axe stratégique pour le transport des biens. - RN7 (Kananga – Kisangani)
Avec 1 184 km, il s’agit de l’un des corridors majeurs appelés à connecter le centre du pays au Nord-Est, en traversant plusieurs provinces stratégiques. - RN42 (Lusambo – Sankuru)
126 km seront réhabilités afin de renforcer les échanges entre le Sankuru et le Kasaï Oriental. - RN3 (Mbandaka – Ikela via Boende et Ingende)
856 km de travaux sont prévus sur cet axe reliant l’Équateur à la Tshuapa. - RN4 (Kisangani – Bunia – Mahagi)
750 km seront réhabilités pour consolider la liaison entre la Tshopo, l’Ituri et la frontière ougandaise.
Le Chef de l’État a insisté sur la nécessité de relier efficacement les provinces entre elles afin de stimuler les échanges économiques, faciliter la circulation des personnes et renforcer l’intégration nationale.
Marcel MBOMBO/Kasaï
