La modernisation des postes frontaliers entre la République démocratique du Congo, la Zambie, le Mozambique, le Zimbabwe et le Botswana a été au centre d’une réunion technique tenue ce mercredi 18 février 2026 à Dubaï, aux Émirats arabes unis.
Autour de la table : les ministres du Commerce extérieur des cinq pays concernés, les responsables de DP World ainsi que le Secrétaire général de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAF).
Les discussions ont porté sur la mise en place d’un modèle de financement destiné à soutenir la construction et la modernisation de postes frontaliers à arrêt unique (One Stop Border Posts). Ces infrastructures visent à fluidifier le transit des marchandises et à réduire considérablement les délais d’attente des véhicules aux frontières, un facteur qui affecte lourdement la compétitivité des produits africains.
DP World s’est engagé à financer la construction et la modernisation de ces infrastructures stratégiques, dans le but de faciliter les échanges commerciaux dans la sous-région. Une équipe mixte d’experts travaille déjà sur le schéma financier, dont l’adoption est prévue dans deux semaines, lors d’une nouvelle rencontre à Dubaï.
Dans une interview accordée à la presse, le ministre congolais du Commerce extérieur, Julien Paluku Kahongya, s’est réjoui de l’évolution du dossier :
« C’est un pas important franchi, car ce projet décroché en marge du 39e sommet des Chefs d’État et de Gouvernement de l’Union africaine à Addis-Abeba constitue une bonne nouvelle pour les opérateurs économiques et la population de ces cinq pays concernés. Leurs produits seront désormais compétitifs sur le marché grâce à la réduction des coûts et des délais ».
Le ministre a également mis en avant l’impact concret attendu sur les corridors commerciaux reliant la RDC à l’océan Indien : « Avec la construction et la digitalisation de ces postes frontaliers à arrêt unique, le délai de passage des véhicules, qui était de 45 à 55 jours entre la République démocratique du Congo et le port de Dar es-Salaam en Tanzanie, sera réduit à 10 jours, voire même à 5 jours dans un premier temps ».
Selon lui, cette initiative s’inscrit dans la droite ligne de la mise en œuvre de l’Accord sur la facilitation des échanges de l’Organisation mondiale du commerce, ratifié par la RDC en juillet dernier.
De son côté, le Secrétaire général de la ZLECAF, Wamkele Mene, a souligné la portée continentale du projet : « Cette initiative s’inscrit dans le cadre de l’accélération de la mise en œuvre effective de la Zone de libre-échange continentale africaine afin de promouvoir le commerce intra-africain » .
À travers cette démarche, les cinq pays concernés ambitionnent de transformer leurs frontières en véritables leviers de croissance, en réduisant les lourdeurs administratives et logistiques qui freinent encore les échanges.
La concrétisation de ce projet pourrait ainsi marquer un tournant majeur dans l’intégration économique régionale et la compétitivité des économies africaines.
Christiane EKAMBO
