Le trafic ferroviaire reprend progressivement dans la capitale congolaise. Après près de quinze années d’interruption, la ligne reliant la Gare centrale de Kinshasa à l’aéroport international de N’djili a été officiellement remise en service ce mardi 30 juin, à l’occasion d’un trajet inaugural effectué par le président de la République, Félix Tshisekedi.
Longue de 25 kilomètres, cette liaison ferroviaire est présentée comme une réponse aux difficultés de mobilité auxquelles est confrontée la capitale. Les autorités estiment que sa remise en exploitation contribuera à désengorger le trafic routier, marqué par des embouteillages quotidiens, tout en offrant aux usagers un moyen de transport plus accessible, grâce à une politique tarifaire annoncée comme stable.
Pour plusieurs habitants de Kinshasa, la reprise du trafic ferroviaire est perçue comme un soulagement face aux difficultés de déplacement quotidiennes.
« C’est une très bonne nouvelle. Les embouteillages entre le centre-ville et l’aéroport nous font souvent perdre beaucoup de temps. Si le train est régulier et abordable, beaucoup de Kinois vont le privilégier, » a confié un habitant de la commune de Limete rencontré à la Gare centrale.
Au-delà du transport des voyageurs, ce projet vise également à restaurer le domaine public ferroviaire, notamment par la libération des emprises occupées illégalement le long de la voie ferrée.
Le chef de l’État a, par ailleurs, annoncé son ambition d’étendre le réseau ferroviaire vers la partie ouest de Kinshasa, sur l’axe reliant la Gare centrale à Kintambo Magasin. Cette extension s’inscrit dans une stratégie plus large de relance du transport ferroviaire dans la capitale.
Selon les projections des autorités, les dessertes quotidiennes devraient débuter dans un délai de moins de trois semaines après ce voyage inaugural. Elles espèrent ainsi réduire de 20 à 30 minutes le temps de trajet entre le centre-ville et l’aéroport international de N’djili.
Keren Tshilemba
